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据香港“东网”23日报道，昨日晚间22时许，港铁葵芳站车站控制室外有10多名示威者聚集叫嚣，要求港铁交代8月11日警察在葵芳站范围施放催泪弹一事。随后，人数逐渐增加，逾百名示威者继续在站内聚集。期间，有人用胶纸遮挡闸口传感器，有人包围车站控制室，还有人用纸皮遮盖站内摄像头和控制室玻璃，并用激光笔照向港铁控制室内职员，向控制室大叫大嚷。

“平时工作中经常遇到一些患者要求我们帮忙把病历完善一下，比如保险公司要求五条，但这个患者可能只满足四条。实际上，一个人完美满足理赔条款的理想情况是很难的，因为在临床中，不是所有的病都是按照标准的教科书那样来的。”赵默说。“虽然条款是全国统一的，但是每个保险公司执行的尺度不同。就算是同一家保险公司，每名核赔人员执行的尺度也可能不同；就算是同一名核赔人员，心情好跟心情不好时执行的尺度也会不同。”冯越说。

责任编辑：张海营[环球网报道 记者 张丽媛]8月11日，反对派示威者在港铁葵芳站发起暴力冲击，警方施放催泪弹进行驱散。事后，有示威者对此不满，多次前往港铁葵芳站欺凌、辱骂、肢体冲撞港铁员工。昨日（22日）晚间又有一批示威者在葵芳站聚集闹事，随后发生了荒唐一幕。

2011年后，*ST昆机就长期在亏损边缘挣扎，而“大哥”沈阳机床也并不乐观，后者在2015年、2016年连续亏损而“披星戴帽”，但2017年，沈机集团承接沈阳机床亏损资产，成功助其脱帽。但对于*ST昆机，沈机集团选择了再次将其变卖，由此还引发了*ST昆机股东不满，指责沈机集团偏心亲儿子。

山谷介绍说，由于发电设备修复，一号航站楼将重新开放南侧区域，14日计划恢复国内国际航线共计134班， 其中国际航线98班。但这一运力不及台风破坏前的20%。关西国际机场二号航站楼已于7日和8日先后开通部分国内及国际航线。但多数航空公司都使用一号航站楼，因此一号航站楼关闭对旅客影响很大，不少乘客因此滞留在关西一带。

美国现在力推的“中东战略联盟”面临同样挑战。沙特、阿拉伯联合酋长国、埃及和巴林去年6月与卡塔尔断绝外交关系。断交风波持续一年多，涉事国家没有显现回旋迹象。多名知情官员说，沙特和阿联酋正试图打消美方顾虑，声称断交风波不会影响“中东战略联盟”的组建。